威尼斯人官方站:目前约80%的跨境电商业务需要航空货运

去年12月以来，为满足欧洲对中国抗疫物资的巨大需求，奥地利航空公司在维也纳-上海航线上开通了5个每周一次的“客到货”航班。汉莎货运负责人表示，中国率先控制疫情、恢复生产，为全球抗疫和世界经济复苏提供了物质保障。航空运输作为最快的国际物流模式，获得了新的发展机遇。

“当疫情爆发时，我们意识到需要改变业务模式，很早就开始了‘顾客对商品’的服务。”阿联酋航空总裁Tim-Clark表示:“在疫情爆发前，全球有142个航班目的地，现在我们为其中的104个提供航运服务。与以前大不相同的是，我们现在的大多数航班都载货。我们没有陷入金融危机。”

有业内人士指出，目前约80%的跨境电商业务需要空运。随着跨境电商业务的蓬勃发展，货运需求将日益增加。2021年，全球客机转乘飞机数量将增加36%，达到90架，到2022年，将接近110架。根据波音公司2020年10月的最新预测，到2039年，全球货机总数将超过2400架，其中约1400架由客机改装而成。

根据IATA的最新统计，到2020年，全球航空公司的成本将下降45.8%，收入仍将下降60.9%，净亏损总额将达到1185亿美元。“全球航空业的复苏之路漫长而艰难。”Juniac表示，全球航空业将在2021年进一步复苏，但预计仍将亏损387亿美元。“国内市场的复苏速度要快于国际市场。各大航空公司至少要到2021年第四季度才能扭亏为盈，而客运量最早也要到2024年才能恢复到2019年的水平。”